| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | OEM |
| Số mô hình: | ME051714 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1PCS |
| Giá bán: | usd1-100/pcs |
| chi tiết đóng gói: | Gói trung lập hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, Công Đoàn Phương Tây, Paypal |
| Khả năng cung cấp: | 500 chiếc/tháng |
| Số lượng gói:: | 1PCS | ||
|---|---|---|---|
| Điểm nổi bật: | ME051714 Vỏ nắp đầu xi lanh,ISUZU Lớp gập đầu xi lanh,6D22 Vỏ nắp đầu xi lanh |
||
ME051714 Lắp ghép đầu xi lanh phù hợp với ISUZU 6D22
Thời gian giao hàng: 15-20 ngày sau khi đặt cọc
Gói: 1, hộp trung tính, 2, hộp màu, 3, gói thương hiệu khách hàng
UOM: PC
MOQ: Số lượng nhỏ được chấp nhận, nhưng chúng tôi cung cấp giảm giá số lượng.
Bảo hành: 3 tháng
Làm thế nào để sử dụng thanh thẳng
Chức năng của thanh tay lái là chuyển lực và chuyển động từ cánh tay lắc tay lái sang cánh tay tay lái hình xoắn (hoặc cánh tay tay tay lái).Nó bị áp lực và căng thẳng., vì vậy các thanh thẳng được làm bằng thép đặc biệt chất lượng cao để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy. Khi tay lái lệch hoặc nhảy tương đối với khung do biến dạng đàn hồi của treo,chuyển động tương đối của thanh lái, cánh tay xoay lái và cánh tay tay lái đều là chuyển động không gian. Để ngăn chặn sự can thiệp chuyển động,kết nối giữa ba trên sử dụng chân bóng.
BOSKET chuyên cung cấp nhiều loại thanh thắt thẳng cho xe tải Nhật Bản như:
8-97170160-0 4HG1 8-98006794-0 4HK1
8-97175323-0 4JH1 1-44380307-0 6HK1
8-97034285-3 4KH1 8-97039469-0 4FH1 8-97175323-0 4JB1
